6月29日，第十九屆中國(guó)西部國(guó)際博覽會(huì)盛大開幕，時(shí)隔兩年，全世界的目光再次聚焦成都，國(guó)內(nèi)外的3萬名嘉賓、客商帶著他們的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、資金不遠(yuǎn)千里而來，共襄這場(chǎng)國(guó)家級(jí)展會(huì)的盛舉。本次展會(huì)上，新石器慧通（北京）科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“新石器”）在資陽展館帶來了最新款的X3Plus的無人配送車，公司的首席營(yíng)銷官劉明敏表示，這次參展讓他感受到了成都的熱情，中國(guó)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有機(jī)會(huì)、實(shí)力、膽量與發(fā)達(dá)國(guó)家一較高低。

中國(guó)網(wǎng)四川：您好，請(qǐng)問本次西博會(huì)貴公司帶來了哪些產(chǎn)品、技術(shù)？能介紹一下它們的亮點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)嗎？

劉明敏：新石器是L4級(jí)載物型無人車賽道的開創(chuàng)者，目前已經(jīng)在全球的13個(gè)國(guó)家、40多個(gè)城市的100多個(gè)場(chǎng)景里落地了1000多輛無人車，成為全球最大的商用無人車車隊(duì)企業(yè)。本次西博會(huì)在四川資陽展位帶來了公司最新款的X3Plus無人車。這款車搭載了2顆激光雷達(dá)，能夠?qū)崿F(xiàn)120米范圍之內(nèi)無死角感知，裝載能力達(dá)到600公斤，設(shè)計(jì)時(shí)速50km/h，目前這款車已經(jīng)廣泛運(yùn)用于國(guó)內(nèi)多個(gè)城市的物流配送場(chǎng)景。

中國(guó)網(wǎng)四川：本次西博會(huì)的無人車展位布置在資陽展廳的原因是什么？公司目前在資陽區(qū)域有怎樣的布局？

劉明敏：我們?cè)诮衲昴瓿蹙透Y陽政府展開了積極的對(duì)接，資陽政府讓我們充分感受到了他們的服務(wù)熱情。我們認(rèn)為，資陽作為成渝之間的核心城市，區(qū)位優(yōu)勢(shì)非常明顯，我們也希望未來能夠站在資陽的這片沃土上，借助城市的能量和優(yōu)勢(shì)，去輻射成渝地區(qū)的業(yè)務(wù)場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模落地運(yùn)營(yíng)。我們?cè)谫Y陽設(shè)立了運(yùn)營(yíng)與共配中心等職能，今年下半年就會(huì)投入正式運(yùn)營(yíng)。

中國(guó)網(wǎng)四川：本次公司希望通過西博會(huì)的平臺(tái)達(dá)成什么樣的目的？

劉明敏：一方面我們的載物型無人車一直致力于幫助物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效。目前我們的無人車通過和快遞員的人機(jī)協(xié)同模式，已經(jīng)大大地提升了快遞員的日訂單配送量。隨著我們自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)一步成熟，相信這一數(shù)字還會(huì)逐步提升。另一方面，我們也希望通過西博會(huì)這個(gè)窗口，讓更多的海外客商能看到中國(guó)無人車的技術(shù)。因?yàn)樵谧詣?dòng)駕駛這個(gè)賽道里，中國(guó)有機(jī)會(huì)、實(shí)力、膽量與發(fā)達(dá)國(guó)家的產(chǎn)品一較高低。我們國(guó)家有得天獨(dú)厚的應(yīng)用場(chǎng)景，龐大的用戶基數(shù)，以及政策的大力支持，我們?cè)诩夹g(shù)上不輸歐美，在國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈高速發(fā)展的加持下，成本上造價(jià)可能只有歐美的十分之一。

中國(guó)網(wǎng)四川：新石器無人車的主要應(yīng)用場(chǎng)景有哪些？

劉明敏：新石器無人車通過模塊化的貨箱來實(shí)現(xiàn)不同場(chǎng)景中的功能應(yīng)用。我們?cè)跓o人配送、無人零售、城市服務(wù)以及無人車教育等場(chǎng)景驗(yàn)證了商業(yè)模式。疫情期間，我們的無人車出現(xiàn)國(guó)內(nèi)十幾個(gè)城市的社區(qū)和方艙醫(yī)院中，實(shí)現(xiàn)無接觸配送。現(xiàn)在北上廣深的很多景區(qū)、社區(qū)、校區(qū)也能夠看見我們的無人車在為用戶提供觸手可及的服務(wù)。

中國(guó)網(wǎng)四川：當(dāng)下無人車產(chǎn)品在市場(chǎng)推廣上是否有遇到難點(diǎn)或阻礙？規(guī)模化投放的節(jié)點(diǎn)來了嗎？

劉明敏：一方面我們希望國(guó)內(nèi)的城市路權(quán)得到進(jìn)一步的開放；第二方面我們也在努力精進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)，提高車輛的穩(wěn)定性；第三方面，對(duì)于整個(gè)無人車賽道來說，未來的大規(guī)模落地在技術(shù)上和商業(yè)營(yíng)收上都確實(shí)還有不小的挑戰(zhàn)。

中國(guó)網(wǎng)四川：如何看待當(dāng)下中國(guó)無人車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)？

劉明敏：在最近四五年的時(shí)間里，國(guó)內(nèi)有許多合作伙伴都進(jìn)入了無人車賽道，在我們看來這是一個(gè)利好的消息。因?yàn)樽詣?dòng)駕駛一定是未來的趨勢(shì)，在大趨勢(shì)的基礎(chǔ)上，在這個(gè)龐大的市場(chǎng)中，大家一起共同努力，讓自動(dòng)駕駛技術(shù)向更成熟的方向演進(jìn)，這是我們喜聞樂見的。自動(dòng)駕駛技術(shù)的百花齊放將是一個(gè)很美好的畫面。

中國(guó)網(wǎng)四川：新石器在海外落地有沒有遇到一些意想不到的困難或挑戰(zhàn)？

劉明敏：我們已經(jīng)在海外的12個(gè)國(guó)家都有落地車輛的運(yùn)營(yíng)。這次西博會(huì)展出的最新款X3Plus無人車獲得了德國(guó)TÜV萊茵E-mark認(rèn)證，也是全球唯一獲得ISO-22737（首個(gè)L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)國(guó)際安全標(biāo)準(zhǔn)）的無人配送車。幫助我們“敲開了”歐盟的大門。我們發(fā)現(xiàn)，國(guó)外很多地廣人稀的城市、區(qū)域其實(shí)更適合無人車的投放。比如瑞士的大山中、日本的老年社區(qū)等郵政、物流配送資源不足的地方。我們的無人車已經(jīng)在東京、北海道等城市拿到了相應(yīng)的路權(quán)，目前正在做商超物資的配送。

中國(guó)網(wǎng)四川：新石器慧通對(duì)四川成都的未來發(fā)展有何見解？

劉明敏：在成都未來的發(fā)展中，科技會(huì)貢獻(xiàn)比較大的力量。科技會(huì)不斷賦能人們的未來生活，所以我們?cè)谖鞑?huì)中也能看到大量圍繞民眾美好生活而出現(xiàn)的科技解決方案。我們認(rèn)為成都和重慶都是祖國(guó)大西部非常發(fā)達(dá)的城市地區(qū)。在成都既能感受到生活的安逸，也擁有國(guó)際大都市的氛圍。未來在科技發(fā)展的加持之下，成渝地區(qū)帶動(dòng)整個(gè)西部的發(fā)展未來可能會(huì)和長(zhǎng)三角、珠三角相媲美。（杜燦 張夏桐）