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瀘州市白沙長(zhǎng)江大橋引橋T梁全部順利架設(shè)完成——項(xiàng)目建設(shè)取得重大節(jié)點(diǎn)勝利

來(lái)源:中國(guó)網(wǎng) 時(shí)間:2021-10-21 16:49:51 編輯:陳宣海 點(diǎn)擊:
2021年10月21日,隨著最后一片預(yù)制T梁的平穩(wěn)、準(zhǔn)確架設(shè),宣告瀘州市白沙長(zhǎng)江大橋引橋T梁全部順利架設(shè)完成,也標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得重大節(jié)點(diǎn)勝利,將正式進(jìn)入引橋橋面鋪裝及附屬工程施工工序。

白沙長(zhǎng)江大橋引橋總長(zhǎng)477.7米,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制T梁,共計(jì)120片,其中40米長(zhǎng)T梁110片,37.7米長(zhǎng)T梁10片,于2021年3月7日開始架設(shè),在預(yù)制梁場(chǎng)僅有7個(gè)臺(tái)座的情況下,經(jīng)過(guò)方案優(yōu)化,強(qiáng)化過(guò)程控制,各工序細(xì)致檢查,采用180t架橋機(jī)、220t運(yùn)梁炮車、33m跨徑的98t龍門吊相互配合方式進(jìn)行安裝。

白沙長(zhǎng)江大橋自引橋T梁架設(shè)以來(lái),面對(duì)工期緊、任務(wù)重等諸多問題,為確保引橋預(yù)制T梁順利進(jìn)行運(yùn)輸、架設(shè),項(xiàng)目始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,從起運(yùn)、轉(zhuǎn)場(chǎng)、吊裝到架設(shè)都制定了科學(xué)的施工計(jì)劃,層層把關(guān),嚴(yán)格監(jiān)督,將工作任務(wù)落實(shí)到個(gè)人。除此,項(xiàng)目多次組織專家和技術(shù)人員對(duì)架梁方案進(jìn)行反復(fù)論證,制定詳細(xì)的專項(xiàng)方案和應(yīng)急預(yù)案,統(tǒng)籌安排調(diào)配機(jī)械設(shè)備,全方位抓好管控工作,嚴(yán)格按照架梁操作規(guī)程進(jìn)行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化施工,確保引橋T梁架設(shè)工作的如期完成。

白沙長(zhǎng)江大橋基本情況:

白沙長(zhǎng)江大橋北岸位于神臂城鎮(zhèn)鰱魚村,南岸位于大橋鎮(zhèn)雙橋村,按雙塔獨(dú)柱中央平行索面斜拉橋設(shè)計(jì),橋梁全長(zhǎng)1321.7米,橋面寬27.5米,主跨520米,是目前同類型橋梁世界第一跨徑,預(yù)計(jì)建設(shè)工期42個(gè)月。

作為國(guó)家《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃》確定的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目和省、市重點(diǎn)項(xiàng)目,白沙長(zhǎng)江大橋建成后,通過(guò)連接線南岸與國(guó)道353線連接,北岸與省道438線連接。大橋建成后,對(duì)瀘州交通網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)一體化具有重要意義,同時(shí)方便兩岸群眾安全、快捷出行。(瀘州市交通運(yùn)輸局 供稿