8月10日，交通運輸部、公安部、商務部聯合發布通報，決定命名瀘州市等16個城市為“綠色貨運配送示范城市”。

2018年6月，瀘州市入選交通運輸部、公安部、商務部聯合開展的第一批22個全國城市綠色貨運配送示范工程創建城市，在部省的關心支持和市委市政府的高度重視下，以 “綠色城配、最美瀘州”為創建主題，圓滿完成示范創建任務。2021年8月10日，瀘州同天津等城市被交通運輸部、公安部、商務部命名為全國首批16個“綠色貨運配送示范城市”。

具體做法

政府主導抓創建

將示范創建作為一把手工程，成立以市政府主要領導為組長的創建工作領導小組，審議印發《實施意見》，明確工作任務，細化職責分工。

企業主導抓創建

先后引進京東物流、中國物流等國內行業龍頭企業，重點培育誠通物流、君盛物流、君安物流等規模企業發展專業城市配送。

項目主導抓創建

優先保障項目用地，全力爭取各級資金支持，累計提供用地586.49畝，爭取國省項目補助資金7524萬元。

政策主導抓創建

充分發揮政策支撐引領作用，2018年以來累計安排市財政專項資金5.863億元，對航空發展、港口物流發展、村郵站建設等進行補助。

部門主導抓創建

市交通運輸局會同市公安局、市商務會展局、市口岸物流辦等部門聯合制定《瀘州市城市配送企業考核管理辦法》，每年對城市配送企業實施考核，聯合加強郵政、快遞車輛通行管理，每季度開展城市配送需求調研報告，幫助協調企業積極爭取自貿區、綜保區等平臺資源。

主要成效

城市配送成本較示范建設期初降低14%，城市配送車輛平均日單車行駛里程較示范建設期初提高25.3%，城市配送車輛百噸公里周轉量燃料消耗較示范建設期初降低4.4%。

配送網路體系持續優化

建成2個干支銜接型貨運樞紐、3個公共配送中心和120個末端共同配送站，打造新型社區物流末端綜合體項目2個，實現干線運輸與城市配送的有效銜接，有效解決了城市貨運“最后一公里”問題。

便利同行政策日趨完善

建立了交通運輸主管部門負責運力調控，商貿流通主管部門負責配送需求引導，公安交通管理部門負責通行管理，口岸物流部門負責物流發展的協同工作機制，出臺便利通行政策7項，有效解決配送車輛通行難、停靠難等問題。

新能源車和冷藏車加快推廣

全市清理淘汰黃標車894輛，2018年實現黃標車清零。推廣冷藏保溫車輛23輛，新能源配送車輛54輛，建設新能源貨車使用的充電站17個、充電樁173根。

配送信息平臺充分共享

建成四川瀘州城市配送公共信息服務平臺，著重突出企業服務功能和政府監管功能，實現與部級平臺數據對接。

先進組織模式成績突出

大中型商貿流通企業基本形成了以共同配送、集中配送為主，以大宗品牌商品直送為輔的城市貨運配送模式，中心城區商貿流通企業共同（集中、夜間）配送貨運量占全部商品配送總量的59%。

市場主體培育成效顯著

全市具備運作高效、服務規范的AAA級（含）以上物流企業數量為17家，其中典型城市配送企業3家。（瀘州市交通運輸局 供稿）