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全國(guó)首趟中歐班列整列運(yùn)費(fèi)機(jī)制改革落地 企業(yè)減稅降負(fù)近4萬元

來源:中國(guó)網(wǎng) 時(shí)間:2020-04-17 17:09:26編輯:陳榮麒
4月15日,62柜俄羅斯進(jìn)口鋅精礦從四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青白江片區(qū)報(bào)關(guān)出區(qū),標(biāo)志著全國(guó)首列參與中歐班列“一單到底、兩段結(jié)算”運(yùn)費(fèi)機(jī)制改革的專列試點(diǎn)成功。通過參與該項(xiàng)改革,宜海供應(yīng)鏈公司整列貨物實(shí)現(xiàn)了中歐班列境內(nèi)段運(yùn)費(fèi)不計(jì)入完稅價(jià)格,共節(jié)省進(jìn)口環(huán)節(jié)稅費(fèi)近40000元。
據(jù)悉,此前已有正業(yè)佶祥、浩通供應(yīng)鏈、錦繡實(shí)業(yè)等多家企業(yè)參與改革,享受到不同程度的稅費(fèi)優(yōu)惠,試點(diǎn)貨物品類拓展至進(jìn)口汽車、肉類、復(fù)合地板、紅酒等,試點(diǎn)線路覆蓋蒂爾堡、羅茲、紐倫堡三大主線及北線相關(guān)定制化線路。而作為專列享受這一政策紅利,還屬首次。
2019年,成都海關(guān)在全國(guó)率先開展了“中歐班列(成都)境內(nèi)段運(yùn)費(fèi)不計(jì)入完稅價(jià)格”改革試點(diǎn),通過對(duì)審價(jià)法規(guī)的準(zhǔn)確適用,進(jìn)一步提高中歐班列稅收征管質(zhì)量。年初以來,為更好的發(fā)揮自貿(mào)改革創(chuàng)新在穩(wěn)外資穩(wěn)外貿(mào)中的積極作用,切實(shí)為企業(yè)減稅降負(fù),成都海關(guān)在“支持中歐班列發(fā)展的25條措施”中,明確提出積極推進(jìn)運(yùn)費(fèi)機(jī)制改革,依法扣減進(jìn)口貨物境內(nèi)段運(yùn)費(fèi)。成都海關(guān)所屬青白江海關(guān)總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),形成了供各方參考的《中歐班列(成都)境內(nèi)段運(yùn)費(fèi)不計(jì)入完稅價(jià)格申報(bào)操作指引》,將改革試點(diǎn)范圍擴(kuò)大到所有符合條件的外貿(mào)企業(yè),進(jìn)一步提高政策落實(shí)的便利性,支持外貿(mào)企業(yè)更好的應(yīng)用陸上運(yùn)輸通道。以近年中歐班列(成都)平均開行量估算,該項(xiàng)措施全面落地后,全年可為中歐班列(成都)進(jìn)口的企業(yè)整體減稅超過百萬元。“下一步,如果全國(guó)推廣,會(huì)惠及所有通過中歐班列在內(nèi)陸港開展進(jìn)口業(yè)務(wù)的貿(mào)易企業(yè)。”青白江海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)顏毅表示。
年初以來,成都海關(guān)以中歐班列運(yùn)費(fèi)機(jī)制改革為契機(jī),加強(qiáng)系統(tǒng)性、配套性改革,為企業(yè)量身定制更加便捷高效的貿(mào)易便利化舉措,中歐班列(成都)不僅持續(xù)保持安全穩(wěn)定運(yùn)行,各項(xiàng)業(yè)務(wù)指標(biāo)逆勢(shì)增長(zhǎng),班列開行質(zhì)量實(shí)現(xiàn)大幅提升。今年一季度,中歐班列(成都)開行量同比增長(zhǎng)92.7%,綜合重箱率93.7%,保(B)監(jiān)管貨值居全國(guó)第二,跨境電商業(yè)務(wù)增長(zhǎng)21倍。疫情期間,肉類進(jìn)口冷鏈班列以及紙漿、礦石等大宗商品專列高效開行,有力保障了中歐產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈暢通,成為四川省外貿(mào)穩(wěn)增長(zhǎng)的重要支撐。(溫彩苓)